Как поднимали самолет под Гатчиной
Вчера поисковый отряд "Искра" Гатчинского района проводил операцию по поднятию самолета ПЕ-2. Земляные работы проводились на опушке леса между Парицами и Корпиково. С 8 до 16 часов работали экскаватор, который в результате выкопал яму глубиной не менее 5 метров, и поисковики, которые металлоискателями уточняли место для продолжения раскопок, а лопатами и руками разбивали комья вынесенной на поверхность земли с целью обнаружения останков летчиков и частей самолета.
Общество
19 декабря 2018 10:41
250
В результате находками поисковиков стали часть шасси самолета и некоторые детали остова самолета. Двигатель «пешки», ради которого были затеяны работы сейчас, в декабре, обнаружен не был, хотя предполагалось, что именно в этом месте он ушел в землю. Что касается останков, то их пока было найдено немного: такова трагическая судьба всех летчиков, которые погибают из-за взрыва самолета при падении на землю. Найденные останки бережно собраны поисковиками, летом отряд вернется на место раскопок и еще раз так же бережно переберет вывернутую из глубин землю, чтобы убедится, что все останки обнаружены. Затем они по традиции будут торжественно захоронены на одном из воинских мемориалов.
История поисков этого самолета ПЕ-2 началась в 2015-м, когда были обнаружены так называемые шильды от самолета, которые позволили в архивах разыскать информацию и узнать подробности о погибшем экипаже. Он совершал боевой вылет на Пе-2 № 11/228 с моторами М-105 пф №/№ к33-1737 и к33-1709 24 января 1944 года, видимо, был подбит, хотел сесть на поле, но задел верхушки деревьев и рухнул вниз.
Экипаж самолета был из состава 34-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 276-й бомбардировочной авиационной дивизии 13-й воздушной армии. Летчик — командир звена, гвардии лейтенант Григорий Лаврентьевич Андреев, 1919 (1917) г.р., уроженец УССР, Донецкая (Николаевская) область, Ворошиловоградский (Баштанский) район, с. Беловодск (Ново-Павловка), мать Екатерина Ивановна, кадровый военный с 1939 года. Штурман — гвардии младший лейтенант Василий Евменович Успенский, 1921 г.р., уроженец УССР, Сумская область, Красный р-н, д. Ястребщина, отец Евмен Прокофьевич, кадровый военный с 1940 года. Воздушный стрелок-радист — гвардии сержант Николай Степанович Семкин, 1923 г.р., уроженец РСФСР, Калининская область, Весьегонский р-н, Барановский с/с, д. Крешнево, отец Степан Яковлевич, кадровый военный с 1941 года.
Экипаж был боевым: в 1943-м он бомбил фашистов в районе Тосно, самолет был поврежден, но экипаж сумел спасти машину, за что был награжден различными орденами и медалями. Под Гатчиной летчикам спасти самолет не удалось, и они заплатили за это жизнью...
Все эти послевоенные годы остов самолета лежал на земле. Старожилы помнят, что в 80-е годы он точно еще был. Потом все, что было на поверхности и что можно было унести, унесли и сдали на металл те, кто не гнушается таким видом заработка. Поисковая операция имеет другие цели: прежде всего — закончить войну. А она, вспоминая слова Суворова, не завершена, пока не похоронен ее последний солдат…
19 декабря 2018, 10:41
